東方精工與普萊德陷分歧 公司控製權亦存糾葛隱

作者: 伊人影院科技集團 / 時間: 2019-06-13 18:39:50
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東方精工與其全資子公司普萊德之間的業績爭執已持續一個多月,普萊德原股東紛紛發布公告表態,卻使得事件更加撲朔迷離

4月16日,東方精工(002611.SZ)發布2018年年報,其中顯示,上市公司2018年淨利潤虧損38.76億元,主要原因係全資子公司普萊德2018年淨利潤虧損2.19億元,同時因收購普萊德100%股權而形成的商譽存在大額減值跡象,計提了約38.48億元的商譽減值準備。

5月6日,東方精工的全資子公司北京普萊德新能源電池科技有限公司(下稱普萊德)召開了名為“業績被虧損,管理怎背鍋”的新聞發布會,公開對東方精工的年報公告予以反對。

普萊德及其原股東與東方精工之間的“口水仗”難解難分,雙方陷入業績“羅生門”。

緣起

東方精工2018年度財報顯示,其目前業務主要有兩個板塊:高端智能裝備板塊和汽車核心零部件板塊。高端智能裝備板塊即傳統的瓦楞紙生產包裝設備和舷外機業務,而汽車核心零部件板塊,以新能源汽車動力電池係統為主營產業,業務主體為普萊德。

據了解,普萊德主營業務為新能源汽車動力電池係統(PACK)研發、生產與銷售業務,自身具備一定的Pack設計和研發能力,擁有自身核心競爭優勢,屬於國內最大的第三方PACK?企業,多年來市場占有率排名國內前五。

按照未產生業績爭議的東方精工2017年財報數據,東方精工當年總營收為46.85億元,而普萊德的營業收入則占據了一半以上,利潤率也超過了50%。而2017年是東方精工首次對普萊德實行並表。

2016年7月,東方精工披露,擬重大資產重組標的普萊德100%股權,交易對價為47.5億元,與北大先行科技產業有限公司(以下簡稱“北大先行”)、北京汽車集團產業投資有限公司(以下簡稱“北汽產投”)、寧德時代新能源科技股份有限公司(300750,以下簡稱“寧德時代”)、北汽福田汽車股份有限公司(600166,以下簡稱“福田汽車”)以及青海普仁智能科技研發中心(有限合夥)(以下簡稱“青海普仁”)五個普萊德原股東簽署了《發行股份及支付現金購買資產協議》及《發行股份及支付現金購買資產的利潤補償協議》。

補償協議約定,普萊德原股東承諾普萊德2016年、2017年、2018年和2019年經審計的累計實際扣除非經常性損益後的淨利潤不低於14.98億元,其中2016年不低於2.5億元、2017年不低於3.25億元、2018年不低於4.23億元、2019年不低於5億元。

事實上,東方精工2017年年報數據顯示,北京普萊德2016年度和2017年度累計實際扣非後淨利潤為5.94億元,與交易對方2016年度和2017年度承諾累計扣非後淨利潤金額5.75億元相比較,普萊德達到業績承諾要求。

而在第一個業績補償區間最後一年2018年度時,風雲突變。

業績羅生門

2019年4月16日,東方精工發布2018年年報,其2018年全年營業收入為66.21億元,同比上漲41.34%;淨利潤大幅虧損38.76億元,同比下降890.22%。其中淨利潤虧損的主要原因係普萊德2018年利潤虧損2.19億元,同時因收購普萊德100%股權而形成的商譽存在大額減值跡象,因此需計提商譽減值準備38.48億元。

普萊德方麵對此堅決否認,5月6日,普萊德召開媒體說明會。普萊德管理層在會上表示,東方精工於2019年4月17日及2019年4月27日披露的相關內容存在與事實真相不符的情況及誤導投資者的嫌疑,普萊德管理層鄭重表示不認可東方精工上述報告中涉及普萊德公司2018年業績及商譽減值等相關內容。

同時,普萊德方麵表示,在東方精工和立信對公司做出大額計提後,普萊德管理層多次提出希望溝通,但對方一直回避溝通。

普萊德方麵稱普萊德2018年淨利潤約為3.3億元,完成承諾利潤指標的近80%。此結果與東方精工的說法大相徑庭。

東方精工在年報中披露了業績認定存差異的原因,報告期內普萊德在與寧德時代等原股東的關聯交易中存在價格不公允情形,因此將關聯采購定價不公允部分調整為增加資本公積;且普萊德向寧德時代購買動力電池產品再銷售給福田汽車(由寧德時代直接發貨給福田汽車)形成的關聯交易所產生的利潤不予確認。

此外,東方精工認為,在新能源乘用車方麵,2018年普萊德銷售收入的90%以上來自於單一客戶北汽新能源。普萊德在對核心客戶依賴程度提高的同時,報告期內新客戶拓展方麵未能取得實際成效。且由於行業補貼退坡引發的新能源汽車動力電池的銷售價格持續下跌,且普萊德重要的商用車客戶流失,進一步使得在內外因素綜合影響下,東方精工商用車營業收入占比大幅下降。

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