異位土壤氣相抽提修複技術在北京某地鐵修複工程中的應用實例

作者: 伊人影院科技集團 / 時間: 2019-06-03 16:12:54
瀏覽次數 156

北極星環境修複網訊:引言

隨著城市化水平的提高和城市經濟結構調整進程推進,“退二進三”和“退城進園”戰略在各大城市普遍實施,大片的原工業用地閑置下來,在轉變土地使用用途之前,根據國家、地方相關政策法規,必須對場地進行調查、治理,如何選擇技術上可行,同時能夠兼顧土地開發進度的土壤修複方法,近年來成為土壤修複工程實踐的熱點之一。

揮發性有機染物(VOCs)是指常溫下飽和蒸氣壓大於70Pa、常壓下沸點在260℃的有機染物,由於其種類多、揮發性強,幣看比特幣紀錄片,易對附近居民造成直接影響,引起了國內外廣泛關注。目前對VOCs汙染土壤的工程修複技術研究甚廣,包括土壤氣相抽提(soil vapor extraction,SVE)、焚燒、熱解吸、常溫解吸和土壤淋洗等,其中土壤氣相抽提是一種新興的土壤修複技術,因其對揮發性有機汙染土壤的有效性和廣泛性,使之逐漸發展成為一種標準化的環境修複技術,被美國環保局(EPA)列為“革命性技術”大力倡導應用。

目前,我國關於土壤氣相抽提的研究大都集中在SVE現場的原位修複,但主要限於研究不同土層的影響半徑、氣相滲透率等參數,大規模的工程應用相對較少。而且由於首都地鐵開發的緊迫性,一般VOCs汙染土壤需開挖後異位處置。原位SVE修複周期較長,難以推廣,異位SVE的優勢在於周期短,將汙染土壤轉移至專門處置場進行修複,不影響原有場地的開發利用。本文擬通過北京某地鐵項目,重點介紹SVE堆體設計、處理規模、處理周期及效果等工程性難題。以期加強行業交流與探討,促進異位土壤氣相抽提在未來場地土壤修複的推廣應用。

1. 項目概況

北京某地鐵線路是穿越北京城區東西向的骨幹線路,經前期調查發現,地鐵通過的部分區域由於場地的遷移擴散造成了汙染,該區域的主要汙染物質為揮發性有機汙染物,包括1,2-二氯乙烷、氯乙烯、氯仿和總石油烴(C6-C9),地鐵穿過該區域土質為砂質粉土和砂土,土壤含水率較低,適合氣相抽提技術。因地鐵建設工期很緊,不適合原位修複技術,最終確定異位氣相抽提技術作為該修複工程的施工工藝。

根據當地環保部門審批的風險評估報告,最終確定場地的修複目標值見表1。

異位土壤氣相抽提修複技術在北京某地鐵修複工程中的應用實例

2. 工程設計

經挖掘後的土壤會變得更加鬆散,堆置後的汙染土壤孔隙率較大,在適當的真空度下被抽出,如果異位氣相抽提係統設計合理,可以有效地處理土壤中的揮發性有機汙染物。通過工期和異位修複場地麵積設計了異位氣相抽提堆體的尺寸,通過物料衡算以及以往異位氣相抽提經驗設計了抽提係統。設計成形的修複係統構成見圖1。

異位土壤氣相抽提修複技術在北京某地鐵修複工程中的應用實例

聲明:本網所有文章(包括圖片和音視頻資料)係出於傳遞更多信息之目的,且明確注明來源和作者,不希望被轉載的媒體或個人可與伊人影院聯係,伊人影院將立即進行刪除處理。所有文章僅代表作者觀點,不代表本站立場。