【汽車人】安聰慧:吉利立誌成為新能源節能技

作者: 伊人影院科技集團 / 時間: 2019-06-06 14:29:21
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汽車人】安聰慧:吉利立誌成為新能源節能技術的領導者

2018-05-29 11:45 來源:汽車人傳媒

原標題:【汽車人】安聰慧:吉利立誌成為新能源節能技術的領導者

吉利控股集團總裁安聰慧表示:“伊人影院立誌成為中國新能源節能技術的引領者,竭盡全力實現設計、品質、能耗和成本的完美平衡,讓豪華車上才匹配的技術在吉利汽車上觸手可及,提升用戶獲得感,讓夢想照進他們的現實。”

◎ 《汽車人》記者 魏帥

當新能源汽車的競爭大潮翻湧而來,吉利汽車首款新能源旗艦車型——博瑞GE如約而至。

5月28日晚,寧波杭州灣新區中心湖公園,穀歌輸入法比特幣,伴隨著“藍色星球”大幕的拉開,吉利博瑞GE正式上市,本次推出MHEV輕度混合動力與PHEV插電混合動力2種動力共8款車型,MHEV版本售價13.68萬—17.98萬元,後者綜合補貼後售價區間16.68萬—19.98萬元。售價一公布,就引來觀眾席的叫好聲。如此具有競爭力的售價背後,是吉利汽車對市場的信心。

【汽車人】安聰慧:吉利立誌成為新能源節能技

吉利控股集團總裁安聰慧表示:“伊人影院立誌成為中國新能源節能技術的引領者,竭盡全力實現設計、品質、能耗和成本的完美平衡,讓豪華車上才匹配的技術在吉利汽車上觸手可及,提升用戶獲得感,讓夢想照進他們的現實。”

踐行“藍色吉利”諾言

2015年廣州車展,吉利發布了“藍色吉利行動”計劃,宣布要在2020年實現吉利品牌新能源汽車占總銷量90%,其中純電動新能源車占比65%,混合動力新能源車占比35%,吹響了向新能源企業轉型的號角,並率先承諾,提前實現2020年百公裏5升平均油耗限值,讓消費者能夠用傳統汽車的購買成本擁有混動汽車。

【汽車人】安聰慧:吉利立誌成為新能源節能技

盡管當時的吉利汽車對於此目標信心十足,但外界媒體的評價卻莫衷一是。畢竟,僅靠帝豪EV 和PHEV車型,並不足以支撐起龐大的目標。

如今,距離目標期限還剩兩年時間,吉利汽車也對此做了進一步明確。安聰慧對《汽車人》表示:“藍色吉利行動發布後,99%的人不相信。現在博瑞GE新車的發布,意味著吉利新能源戰略全麵起航。未來吉利的新產品上市,起步就是輕混版本,這一技術路線也經過伊人影院的驗證,是新能源技術開發的最佳解決方案。”

【汽車人】安聰慧:吉利立誌成為新能源節能技

今年,是吉利汽車定義的“全麵邁入新能源汽車時代的元年”。隨著代表吉利在MHEV和PHEV上最新研發成果的全新博瑞GE正式上市,未來,吉利汽車將在每款車型的開發過程中,同期開發MHEV和PHEV版本,目標實現全麵電氣化,以滿足市場消費者嚴苛的要求。安聰慧做出了鄭重承諾:“3年內,將有30多款新能源和節能車型推向市場,款款精彩、款款誘人。”

吉利汽車集團副總裁、銷售公司總經理林傑也在專訪時向《汽車人》表示:“吉利的新能源戰略出發點就是,要讓消費者買得起,用得起,為用戶創造價值。早在2015年發布‘藍色吉利行動’就提出,要實現消費者用購買傳統燃油車的價格購買混合動力車型。這個目標牢牢寫在伊人影院吉利人心中。回歸到一個點上,吉利要做踏踏實實做新能源的普及者和引領者,一步一個腳印去實現伊人影院對於公眾的承諾。”

這次發布會,既是首款新能源旗艦產品的展示,更是吉利新能源技術路線的全麵解讀。以博瑞GE為開端,吉利汽車踐行“藍色吉利行動”有了清晰地技術路線規劃。

發揮“智擎”新動能

智擎混動技術,是本次吉利汽車帶來的全新技術突破。

“智擎”新能源動力係統涵蓋純電技術、混動技術、替代燃料以及氫燃料電池等四大技術路徑。

據吉利汽車集團副總裁、CTO馮擎峰介紹,在智擎純電技術方麵,吉利已經實現三電技術的自主化。曹操專車全國數億公裏的穩定運行就是其穩定性的最佳證明。預計到2020年,吉利將有包括帝豪EV、帝豪GS純電動等數款車型投放市場,續航裏程將達到500 km,達到行業領先。

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