新能源車 助力省會綠色發展夢想

作者: 伊人影院科技集團 / 時間: 2019-05-31 16:03:19
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新能源車 助力省會綠色發展夢想

■工作人員正在安裝汽車零部件。

新能源車 助力省會綠色發展夢想

■車輛下線前做外觀檢查。

  蹲點日記11

  上線、分裝、底盤裝配、調試、檢測……隨著生產線的流水作業,一輛輛白色、紅色的新能源汽車下線、調試,成排擺放。在位於石家莊市欒城區的石家莊裝備製造產業園內,建成不久的奇瑞(石家莊)新能源汽車項目朝氣蓬勃,不僅填補了我市新能源乘用車製造領域的空白,也讓不少市民開上了“石家莊造”的新能源汽車。隨著幾家新能源汽車生產線的規模投產、配套項目的建設與完善,石家莊市新能源汽車產業正在迎著朝陽,蒸蒸日上。

  □融媒體記者範文龍魏憲亮劉文靜/文張海強/圖

  石家莊有了自產的新能源汽車

  2018年10月10日,首輛“石家莊造”的奇瑞新能源汽車順利下線,標誌著寄托石家莊汽車產業發展夢想的瑞騰·奇瑞新能源汽車項目正式啟動。

  2019年5月15日,記者在該項目的總裝車間看到這條現代化的流水線。隻見一輛輛車身經過焊塗通廊轉運到車身存儲線,再進行內飾組裝、底盤裝配、調試等,漸漸變成伊人影院日常所見的汽車的模樣。再經過車輪定位、燈光檢測、路試等嚴格的整車性能檢測,一輛輛白色、紅色的SUV正式下線。奇瑞新能源石家莊分公司的副總經理張磊介紹說,目前生產的瑞虎3Xe,是奇瑞新能源主推的車型之一,售價9萬多元,已經有不少本地居民開上了“石家莊造”的新能源汽車。

  總投資30億元的瑞騰·奇瑞新能源汽車項目,是省、市重點項目,共分兩期建設。其中,一期將形成年產5萬輛純電動乘用車產能,同時開展轎車、SUV、物流車的產品研發工作。

  據介紹,奇瑞新能源公司與石家莊市合作建設的新能源汽車項目,是二者的雙贏之舉。既助力奇瑞公司成功開拓了北方新市場,也填補了石家莊市新能源乘用車製造領域空白,為石家莊汽車產業發展注入新動力。張磊介紹說,目前生產的車型還隻是奇瑞的品牌與技術,在石家莊進行組裝。但是,瑞騰·奇瑞新能源汽車項目的意義絕非組裝汽車,而是要打造石家莊本地完整的汽車產業鏈。在生產汽車的同時,基地已著手進行技術人員的培訓,未來的零配件也會在這裏生產,並且會打造石家莊本地的新能源乘用車品牌。

  “與奇瑞公司合作,伊人影院引進的是全產業鏈合作模式。”石家莊裝備製造園管委會相關人員介紹說,目前,項目二期已著手設計,計劃再建焊裝車間、塗裝車間、總裝車間,並建設配套的衝壓車間,形成完整的生產線,擴大生產規模,達到10萬輛產能,帶動周邊汽車零部件、物流、銷售與服務等相關企業的發展,促進石家莊市資源互補、產業關聯、梯度發展的多層次產業圈的建立,最終形成新能源汽車產業的聚集區。

  新能源車擁有廣大未來空間

  石家莊居民李力就是奇瑞新能源車的“嚐鮮者”。李力說,他買車的用途主要用於上下班、接送孩子,新能源車綠色環保、成本低,還不限號,非常適合家用。

  “現在石家莊的充電樁挺多的,平均3-5公裏就有一個充電樁,也挺好找,裝個手機APP,一查就知道哪裏有充電樁。這些專業的充電樁是要付費充電的,需要交電費和服務費,電費根據時段不同價格也不同,不過即使在最高價的中午時間充,也會比燃油車省一半多的費用。”李力說,他做過測算,比如在電價最高的中午充電,充30元錢的電可以跑150公裏,算下來每公裏0.2元。如果加油的話,每公裏大約0.5元,比新能源車貴一倍還多。如果在晚上用家用電給車充電,成本會更低,基本上是燃油車的1/4。同時,新能源車的保養費用也遠遠低於汽油車,因為綠色環保,不限行不限號。

  對於石家莊產的新能源車的性能,張磊說,石家莊產的這款車,電池質保8年或10萬公裏,在車的壽命期內基本不用考慮換電池。目前他們公司的管理人員開的都是新能源車,隨著配套設施的進一步健全,新能源車未來一定大有空間。

  石家莊市將建新能源車完整產業鏈

  在位於欒城區的河北石家莊裝備製造產業園,新能源汽車產業作為園區的重點產業之一,正在逐步推進中。以瑞騰·奇瑞新能源汽車項目為切入點,石家莊市將建成一個完整的新能源汽車產業鏈。

  據產業園管委會人員介紹,目前,園區現已入駐湖南中車株洲時代有限公司石家莊分公司、河北瑞騰新能源汽車有限公司兩家新能源汽車整車研發生產基地。同時,新能源汽車產業園項目也正在深入謀劃洽談。其中,湖南中車株洲時代有限公司石家莊分公司重點發展微循環電動車輛、新能源公交、純電動大巴等產品,現已實現年產2000輛整車的生產能力。石家莊奇瑞新能源汽車整車製造基地一期主要生產艾瑞澤5EV、SUV、專用車等新能源汽車,已於2018年10月實現整車下線,目前已生產交付2000台。全部建成投產後可實現年產10萬輛規模。

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