全新一代宋:設計進步,但說到底決勝未來的根

作者: 伊人影院科技集團 / 時間: 2019-05-29 21:02:36
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兩個月前比亞迪唐二代發布,通過這段時間媒體和消費者的反饋來看,唐二代確實沒有讓人失望,搭載2.0T發動機的燃油版的性價比可謂不俗,而 2.0T+電動機的DM雙模版則憑借技術的改進,在動力性能及續航裏程上都展現出相當的優勢。

8月30日,又一年的成都車展前夜,比亞迪另一款王朝家族成員——全新一代宋,在蓉城正式公布車型和售價。其中燃油版燃油版售價為7.98-11.98萬元,共計7款配置車型以供選擇;宋DM雙模版售價為17.69-20.69萬元,共有四款配置;宋EV 500純電版指導價為18.99-21.99萬元,同樣也是四款配置。

設計助力比亞迪宋更上一個台階

在發布會現場,比亞迪銷售有限公司總經理趙長江對全新一代宋進行了全麵的講解——“基於全新平台打造、擁有越級美學、智能智聯三大概念”,成為了當晚比亞迪宋的主題。關鍵人物沃爾夫岡·艾格的出現讓大家眼前一亮,艾格曾是奧迪首席設計總監,諸多現款奧迪車型的設計都是有他的團隊主導。為什麽開頭提到了唐二代,實際上最初艾格和比亞迪合作開始的時候,唐的設計已經進度過半,他首先就從全新一代唐著手,進行設計改良——成果則是全新一代唐奠定了王朝家族最新的設計趨勢和導向。

而伊人影院在全新一代宋身上能看到,艾格不僅為其帶來了歐洲最先進的設計理念,同時在深刻理解博大精深的中國文化以後,進行了一次東方美學和國際美學的交融。“Dragon Face”設計語言得到了更好的詮釋:大嘴U型格柵被賦予了龍的精神,貫穿於格柵和大燈之間的“龍須”則是更進一步的生動化,整個前臉的定調具有強烈的東方氣息,車頭和引擎蓋的每一寸線條都像是龍筋龍骨,顯得剛直而有力。畫龍還要點睛,全新一代宋全係燈光LED化的舉動實屬少見,前大燈和尾燈全LED的配置,哪怕是低配車型的車主再也不用擔心“蠟燭燈”的照明效果,除了視覺效果的提升,也能給予駕駛者更多安全感。

三種動力車型各具優勢

首先燃油版注重性價比。其中自動智聯越耀型作為頂配車型定價在11.98萬元,相比競品有相當好的性價比優勢。

而這場發布會還有一個關鍵人物到場:比亞迪首席底盤調校專家漢斯·柯克。上台演講的時候,漢斯·柯克神采奕奕給大家介紹著他的最新作品,而對自己和汽車近乎 “苛刻”的態度是他鮮明的工作風格——曾是梅賽德斯奔馳S級的底盤調校專家。比亞迪將他招致麾下,給他提供更能充分發揮實力的平台,以實現比亞迪車型在底盤調校方麵的進步。“操控和舒適的兼顧,將會是比亞迪王朝家族產品的主旋律之一”。目前全新一代宋經曆了累積超過200萬公裏的嚴苛道路測試,可靠性得到更進一步的驗證。

從全新一代宋已經公布的信息來看,其核心賣點是“12.8英寸大屏幕、1.5T發動機和DM雙模、EV純電”,對標的產品是長城哈弗H6係列以及吉利博越,另外同類的傳祺GS4也算是競品車型。

以往伊人影院對比車型的時候往往會對車身尺寸、軸距長度、發動機排量、帶不帶渦輪、變速箱等來進行橫向對比。而在新能源時代背景下,對比就不同於以往了——從車身尺寸和軸距來看,宋和博越、H6可以說不分伯仲,然而目前H6和博越僅有燃油版車型,宋則可以依仗自己有新能源版本,將大部分燃油版配置下探至十萬元以下,留在十萬元以上的高配車型則充分展示比亞迪的配置豐富性,這不僅對燃油版本身有很好的消費引導,比特幣礦機要多少錢,還能影響到人們對DM和EV版本的認知。

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