南寧市將大力推進充電基礎設施建設,加速發展

作者: 伊人影院科技集團 / 時間: 2019-07-15 05:11:31
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南寧是廣西壯族自治區的首府,有著“綠城”之稱,全市綠化麵積占城市麵積的80%以上,整個城市幾乎被綠化綠樹包圍著,空氣質量非常好,在全國各大城市中排名是靠前的,是非常適合人類居住的城市,曾獲得“聯合國人居獎”,是全國連續獲得三年的“全國文明城市”

南寧市將大力推進充電基礎設施建設,加速發展新能源純電動汽車

這麽美麗的城市,對大氣環境的保護當然要求非常高,其中對燃油汽車尾氣的排放控製也是相當嚴格,對發展新能源汽車也是非常的重視,新能源汽車的發展,燃油汽車的減少,自然對改善大氣環境有很大的幫助。但是從全國各大城市發展新能源汽車對比來說,由於政策的原因廣西可以說是在全國發展新能源汽車是比較靠後的,不管是整車的推廣使用還是基礎設施充電樁的建設,在全國來說都是比較靠後的了。

1、南寧市新能源汽車市場是一大塊肥肉,各新能源汽車車企爭先恐後進入南寧市

廣西南寧市真正批量推廣發展新能源汽車是在2017年的下半年,除了南寧市本身的兩大新能源汽車製造企業(廣西玉柴專用汽車有限公司和廣西申龍新能源客車有限公司),對南寧市市場投入新能源純電動商用物流貨車和乘用客車外,還湧現出來有小兔新能源純電動共享汽車、新沐露新能源汽車有限公司等,隨後18年初在廣西柳州市生產的上海通用五菱寶駿E100E200新能源純電動微型乘用車也批量進入南寧市進行推廣,以及後續進來的奇瑞小螞蟻微型乘用車和比亞迪在乘用出租車方麵的批量投入,加上各大品牌新能源汽車的進入,如特斯拉、比亞迪、北汽新能源、上汽新能源等品牌車企的進入,整個南寧才開啟了新能源汽車的發展階段,逐步跟上北京、上海、廣東等新能源汽車發展的步伐,但是在數量上差距還是比較大。

南寧市將大力推進充電基礎設施建設,加速發展新能源純電動汽車

2、南寧市新能能源純電動汽車充電樁數量嚴重不足及發展規劃

當南寧市在大力推廣發展新能源汽車時,隨之暴露出了阻礙新能源汽車發展的屏障,就是充電樁數量非常不足,無法滿足充電需求,製約了廣大消費者的購車、用車的要求。隨後為了全麵貫徹落實《國務院辦公廳關於加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》(國辦發〔2015〕73號)、《電動汽車充電基礎設施發展指南(2015-2020年)》(發改能源〔2015〕1454號)以及《廣西壯族自治區人民政府辦公廳關於加快新能源汽車推廣應用的實施意見》(桂政辦發〔2015〕51號)等文件精神,加快推進本市電動汽車規模化應用,促進電動汽車產業發展,完善新型城市基礎設施,促進城市綠色發展,南寧市發展改革委員會頒布了《南寧市電動汽車充電基礎設施專項規劃(2017~2020年)》。

南寧市將大力推進充電基礎設施建設,加速發展新能源純電動汽車

2.1南寧市新能源汽車保有量預測

參考國內各城市電動汽車的占比情況,在充分考慮南寧市電動單車較多、地鐵交通發展潛力較大的基礎上,結合南寧市的城市交通道路承載能力、電動汽車的發展狀況,采用比例法對南寧市電動汽車保有量進行預測,另外並采用人均電動汽車保有量法進行校核。考慮到廣西屬於積極促進地區,南寧市電動汽車產業起步較晚,但由於技術的發展,電動汽車產業發展將更快,且目前已頒布了多項支持性配套政策,在電動汽車補貼、充電服務費等各方麵均提出了補貼及激勵性政策,經測算,2017-2020年逐年及2025年南寧市電動汽車保有量分別為3700輛、8200輛、12100輛、21550輛及57650輛。

南寧市將大力推進充電基礎設施建設,加速發展新能源純電動汽車

考慮到“十三五”期間南寧市產業結構相對穩定,各類型車輛比例變化不大,因此各類型電動汽車保有量的比例可參考現狀車型比例,並結合電動汽車產業推廣順序進行取值分配。經測算,至2020年,南寧市電動汽車保有量為21550輛,其中電動公交車、出租車、環衛專用車、物流專用車、公務車及私人乘用車分別為2200輛、1400輛、250輛、1750輛、4250輛及11700輛。

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2.2基於新能源汽車保有量預測,電動汽車充電基礎設施建設發展規劃

為滿足電動汽車充電需求,經測算,至2020年,南寧市需布置充電樁19220個,充電站95座。

專(自)用充電基礎設施需求

(1) 公交車充電基礎設施需求

按樁車比1:4及每座電動公交車充電站配置15個直流充電樁進行測算,至2020年,需布置電動公交專用充電樁550個、專用充電站37座。

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(2) 出租車充電基礎設施需求

結合南寧市出租車無專用停車場及規劃的出租車服務中心布點少的特點,出租車充電基礎設施暫按樁車比1:8考慮,按樁車比1:8及每座電動出租車充電站配置10個直流充電樁進行測算,至2020年,需布置電動出租車專用充電樁175個、專用充電站18座。

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(3) 環衛專用車充電基礎設施需求

按樁車比1:4及每座電動環衛專用車充電站配置5個直流充電樁進行測算,至2020年,需布置電動環衛車專用充電樁63個、專用充電站14座。

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(4) 物流專用車充電基礎設施需求

按樁車比1:4及每座電動物流專用車充電站配置15個直流充電樁、15個交流充電樁進行測算,至2020年,需布置電動物流車專用充電樁438個、專用充電站14座。

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(5) 公務及私人乘用車自用充電基礎設施需求

按樁車比1:1進行測算,至2020年,需布置電動公務車及電動私人乘用車自用充電樁分別為4250個、11700個。

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公共充電基礎設施需求

按每2000輛電動汽車配置一座城市公用充電站、每座充電站10個充電樁進行測算,至2020年,需布置城市公共充電站12座,站內充電樁112個。

按電動出租車、環衛專用車、物流行業專用車、公務及私人乘用車總數的10%進行測算,至2020年,需布置公共分散充電樁1933個。

南寧市將大力推進充電基礎設施建設,加速發展新能源純電動汽車

至2020年,南寧市建成充電站95座、充電樁19220個,其中公交、出租、環衛、物流等專用車充電站內專用充電樁1131個,城市公共充電站內公用充電樁206個,公共分散式充電樁1933個,公務及私人乘用車自用充電樁15950個,以滿足21550輛電動汽車充電需求。其中:青秀區建成充電站25座、充電樁6668個,其中公交、出租、環衛、物流等專用車充電站內專用充電樁270個,城市公共充電站內公用充電樁58個,公共分散式充電樁640個,公務及私人乘用車自用充電樁5700個,以滿足7050輛電動汽車充電需求。

南寧市將大力推進充電基礎設施建設,加速發展新能源純電動汽車

南寧市作為廣西壯族自治區的首府,有著綠城、海綿城市、世界宜居城市等美譽。大力推進充電基礎設施建設,是推進南寧市新能源純電動汽車產業發展和推廣應用的重要保障,是提升南寧市“中國綠城”城市品牌,樹立綠色南寧、生態南寧的國際新形象,改善能源消納結構,促進節能減排和環境保護的重要舉措。

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