新能源設備行業:多方利好消息共振,新能源車產業鏈景氣度有望持續提升

作者: 伊人影院科技集團 / 時間: 2019-05-23 12:49:13
瀏覽次數 62

  5月新能乘用車銷量再超預期,車型結構持續改善:6月8日,乘聯會數據,5月新能源乘用車銷量9.2萬輛,環比增長34%,同比增長159%;1-5月乘用車累計銷量27.5萬輛,同比增長147%。新能源車乘用車銷量在4月超預期之後,5月再次超市場預期。主要是因為6月之後補貼退坡導致的A0、A00的搶裝效應。其次隨電池價格下降,越來越多的長巡航高性價比車型出現,激發了市場購車需求。5月純電動A0+A級車占比提升至38%,過渡期結束後部分A0+A級車補貼將上調,預判7月份之後新能車產銷量有望逐月創新高。

  推薦目錄持續下發,能量密度突破160Wh/kg:6月6日,工信部發布18年第6批次新能源車車推薦目錄合計353款車型,2018年有效目錄車型數達2330款,累計同比增長17.4%。最新的兩個批次目錄中,車型配套電池能量密度顯著提升,乘用車三元鋰配套超70%,最高電池包能量密度超160Wh/kg,寧德時代和比亞迪累計配套數量方麵仍占據絕對優勢。

  寧德時代登入創業板,鋰電池板塊有望受益:寧德時代(CATL)將於本周一(6月11日)正式登入創業板。寧德時代是我國動力電池生產商NO.1,先後進入了大眾、奔馳、寶馬、北汽、上汽、吉利等公司供應鏈,在2017年動力電池出貨量排名中,位居世界第一。公司將於6月11日正式登入創業板,發行價25.14元/股,發行市盈率22.99倍。作為最優質的動力電池標的之一,公司上市有望帶動鋰電池板塊的市盈率水平提升。

  海外新能車市場增速亮眼,全球汽車電動化有加速跡象:6月5日,馬斯克在股東大會上表示,Model3近期產能已經達到了3500輛/周,在此基礎上,將“極有可能”衝擊6月底前5000輛/周的產能目標。同時,馬斯克還向股東方確認了在華投資建廠的消息,公司有望在上海同時建設電池和整車廠,特斯拉國產化進程又進一步。據EV-Volmes數據,2018年Q1全球插電式新能車交付31.2萬輛,同比增長59%,全球的汽車電動化趨勢有加速跡象。

  投資建議:目前鋰電池指數已是今年以來的相對低位,產業鏈核心標的18年動態市盈率約20倍左右,今年新能源車產銷量大概率超100萬輛(+30%),19年新能車積分正式實施,未來三年產銷量複合增速有望超40%。重點推薦(華友鈷業、天齊鋰業、贛鋒鋰業、當升科技、創新股份、寧德時代),建議關注(藏格控股、合縱科技、融捷股份、星源材質、杉杉股份、億緯鋰能、國軒高科)。

  風險提示:新能源車產銷量不及預期,新能車政策風險。

什麽是比特幣的密碼忘記了怎麽辦

聲明:本網所有文章(包括圖片和音視頻資料)係出於傳遞更多信息之目的,且明確注明來源和作者,不希望被轉載的媒體或個人可與伊人影院聯係,伊人影院將立即進行刪除處理。所有文章僅代表作者觀點,不代表本站立場。