聯手頭部科技公司,Polestar能否與特斯拉“搶飯碗

作者: 伊人影院科技集團 / 時間: 2019-06-13 09:33:57
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  在這個充滿了創新與變革的數字化時代,Polestar正力求開創出一條有其品牌特色的發展路徑。

  6月11日,故事窩,2019亞洲消費電子展在上海新國際博覽中心正式拉開帷幕,在本次會展上,沃爾沃旗下的全新純電動品牌Polestar,帶來了其不久前剛剛上市的五門純電動高性能轎跑Polestar 2,活動現場,來自Polestar的專業工程師近距離演示並講解了Polestar2的車機係統及智能化配置。

  這一次,Polestar2主要展示了智能互聯與人機交互功能。該車以最新的標準化安卓係統作為其車載信息娛樂係統,為實現體驗升級,Polestar與高德地圖、科大訊飛、阿裏巴巴人工智能實驗室、華為等國內智能互聯領域頭部企業聯手,旨在共同打造為中國市場量身定製的人機交互新體驗。

聯手頭部科技公司,Polestar能否與特斯拉“搶飯碗

Polestar 2是一款五門快背式(Fastback)設計的三廂純電動轎跑,由前後雙電機組成一套四驅係統,電機動力總成最大輸出功率408馬力,最大輸出功率300kW,最大輸出扭矩660N·m。至於0-100公裏加速時間和續航裏程,官方給出的說法是“目標4.7sec“和目標”500公裏(NEDC)”,具體表現還有待考量。

另外,Polestar 2配備的72千瓦時的電池組由 27 個模組構成,這些電池組都集成在車身底盤,使得車輛有著較好的NVH抑製能力,但也正因如此,該車采用了兩層電池板的設計,導致車型底盤比普通電動車高出了5公分左右,這讓整車的側麵看起來稍顯“臃腫”。

  在內飾及智能化方麵,Polestar 2內部的11英寸高清觸控屏集成了穀歌androids車載娛樂係統-androids HMI,並搭載了Google Now行車助手。值得一提的是,Polestar 2具備科大訊飛在語音交互方麵的諸多最新技術,例如免喚醒功能、上下文語義理解力、可支持打斷對話、連續詢問或連續發送指令、自動忽略聊天及無意義的語句等。

作為特斯拉Model 3的熱門競爭對手,Polestar 2的參數配置與Model 3相比,可謂是各有千秋。Polestar 2的最大輸出功率和扭矩要高於Model 3,這使得該車的0-100公裏加速時間要比Model 3略短一些。而續航裏程方麵,即使Polestar 2采用了兩層電池板的設計,其續航裏程與Model 3相比,仍舊存在一定的差距。

雖然Polestar 2的內部空間相較Model 3來說小了一些,但不得不說駕乘人員在該車內的實際感官體驗要稍強於Model 3。不同於Model 3粗糙的內飾,Polestar 2的內飾則顯得精致了許多。無論從材質的選取還是整體空間的布局,都顯得比Model 3更有誠意一些。

單從價格區間上來看,Polestar 2似乎更有優勢一些。但實際上,本次活動展出的是Polestar 2售價46萬元的首發版,該車型29.8萬元的低價版本還未發布。目前,關於低價版本的與首發版本配置的上的區別,Polestar還並未給出明確的說法,但在活動現場,Polestar內部人員向億歐汽車透露,低價版Polestar 2在智能化配置方麵與首發版區別不大。

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