“智能製造”蓄勢待發,哪些技術根基需關注?

作者: 伊人影院科技集團 / 時間: 2019-05-23 01:02:50
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“智能製造”蓄勢待發,哪些技術根基需關注?


製造業作為實體經濟的主體,是技術創新的主戰場,也是“智能+”的重點領域之一。日前“羅克韋爾自動化全球路演”活動在天津舉行,探討“互聯企業”對行業發展的影響與推動力,分享工業智能和數字化技術在各行業的應用進程,覆蓋汽車、輪胎、礦山、冶金、水泥、油氣與化工、生命科學、半導體和快消等領域。

通過智能化技術為各個行業深度賦能,是數字技術發展升級的全新階段。羅克韋爾重視智能製造與行業的深度結合——是筆者當天最直觀的感受。 五大趨勢引關注 隨著中國經濟的發展、技術的創新以及社會的變遷,中國市場整體呈現出什麽樣的趨勢?隨之而來將帶來哪些市場機會?

羅克韋爾自動化大中華區總裁石安表示,第一個趨勢是中產階級的發展壯大,隨之而來的是消費能力的不斷提升,在這樣一個過程中快速消費品升級是行業的巨大機會。

第二個趨勢是老齡化。特別是在工廠中,員工老齡化對製造業的壓力越來越大。

第三個趨勢是IT-OT的融合。從服務和技術兩方麵,實現完整的結合。

第四個趨勢是計算與連接的成本大大降低,便於成本更低地實現智能製造

第五個趨勢是工業上行勢頭保持強勁,很多設備使用時間超過20年,需要下一輪更換,帶來了巨大的機會。

羅克韋爾


羅克韋爾大中華區總裁石安

推動“智能製造”在中國汽車市場的深度滲透 中國已成為世界第一汽車製造大國,汽車產業成為國民經濟的重要支柱產業。當前,汽車產品正加快向新能源、輕量化、智能和網聯的方向發展。汽車已不僅僅是出行工具,而正在轉變為大型移動智能終端、儲能單元和數字空間,與基礎設施等實現智能互聯和數據共享。汽車的生產方式也在向充分互聯協作的智能製造體係演進,研發製造效率大幅提升,個性化定製生產將成為趨勢。

羅克韋爾進入中國已經31年,涉足汽車行業初期,多與合資品牌合作。但是,近五六年自主品牌技術在不斷提升,並在大規模新建工廠,羅克韋爾與很多自主品牌,例如上汽、北汽、廣汽等達成了許多項目合作。合作範圍包括全場的控製係統,從最早的隻提供PLC,到後來的整個集成架構下的PLC、變頻器、HMI、交換機以及安全產品等,實現全係列的產品合作。此外,還有信息化方麵的合作,比如MES製造智能係統、數據采集係統、能源管控管理等。從最開始隻做PLC提供商,到控製係統、信息係統、工業物聯網的全方位立體係統提供商。

羅克韋爾汽車行業銷售經理張鵬介紹,他們正在將獨立磁懸浮輸送係統引入國內市場並預計該係統將得到迅速發展。該係統是一種全新的、革命性的智能化輸送係統,最早由麻省理工大學在實驗室研發出來用於解決人員輸送,後被羅克韋爾下屬的MagneMotion 公司推廣至汽車及動力電池電芯裝配行業,非常適用於焊接焊接裝配線、車間輸送線、動力電池裝配、發動機裝配等。磁懸浮輸送可以把680公斤的重物在3.2秒內傳送6.7米,比傳統輸送快5秒,提高45%的效率;能耗方麵,相同負載在現有基礎上降低25%能源成本

“智能製造”蓄勢待發,哪些技術根基需關注?

羅克韋爾汽車行業銷售經理張鵬


該技術在全球汽車行業已經被廣泛使用,比如北美克萊斯勒的大切諾基工廠,整個工廠運行4年,無係統故障造成的生產線停機。已經投產一年多的捷豹路虎歐洲斯洛伐克工廠,整個焊接車間從主線到分拚全部使用此技術。相比於之前同類的工廠,焊接車間麵積節約了8%,焊接機器人數量減少12%,工裝夾具減少一半,但產能和車型卻保持相同,總投資額得到降低。


張鵬介紹,這一技術在中國目前已有應用案例,應用在軟包電芯在電芯疊片機之間的輸送,解決了高能量密度電芯在傳輸過程中的穩定性、安全性問題。不光在汽車行業,上海迪斯尼的海盜船也運用了該技術。其它行業如物流配送、食品飲料包裝等都有廣泛的市場前景。 

針對電動汽車的電池溯源管理問題,張鵬表示,自去年8月實施溯源管理以來,越來越多的電池廠商需要對電池全過程生產進行追蹤與追溯,羅克韋爾的工業物聯網平台IoT能夠匹配這一需求,實現對動力電池的產供銷研進行全過程追蹤追溯

“智能製造”蓄勢待發,哪些技術根基需關注?


大數據、人工智能5G——共促“智能製造” 智能製造的本質是什麽?簡言之就是利用人工智能、大數據等先進技術,認識和控製製造係統中的不確定性和非固定模式的問題,以達到更高的目標

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